Mercedes domina, Hamilton hace la pole… pero Rosberg se lleva la victoria por delante de Ricciardo de Red Bull Racing y el novato Magnussen de McLaren. Poco después de terminada la carrera, Ricciardo es excluido del Gran Premio de Australia ya que su RB10 excedió el límite máximo de gasto de combustible por hora de carrera permitido… 100kg. La casa austríaca apelará la decisión.

Les dejo algunas de las estadísticas de este fin de semana de inicio de temporada.

> Campaña número 65 en la historia de la máxima categoría. En el GP de Bahrein se llegará a 900 Grandes Premios.

F1 2014

> La pole quedó en manos de Hamilton, logrando así su 32 y la número 100 para Mercedes como motorista.

> La victoria fue para Rosberg tras una excelente largada llegando a su 4ta victoria y también a la número 100 para el motor alemán Mercedes. Nico se coloca a una victoria de igualar a su padre Keke, quien casualmente también ganó el GP Australia en 1985 con el número 6; fue la última carrera del año y su última victoria en la máxima categoría.

Nico Rosberg

> Tras 64 temporadas completas, exactamente 32 de ellas han sido ganadas por pilotos que arrancan la temporada con victoria. El último fue Vettel en su campaña 2011 cuando conquistó su segundo campeonato.

> El local Ricciardo con Red Bull Racing terminó 2do en carrera, pero luego fue excluido debido a que su RB10 consumió más combustible del permitido en las regulaciones (máximo de 100kg por cada hora de carrera).

> El Danés Kevin Magnussen de McLaren sube al podio en su carrera debut, siendo este el piloto número 16 en lograrlo (8vo subiendo al 2do lugar del podio). El último debutante en subir a un podio fue Hamilton también en Australia pero de 2007 con un 3er lugar y también con McLaren. Aquel año Hamilton también clasificó 4to y terminó 3ero, este año Magnussen hizo la mismo aunque subió 3ero, pasó al 2do tras exclusión de Ricciardo.

> Con el podio de Magnussen, Dinamarca ingresa a la lista de naciones que han subido al podio de la máxima categoría… 29 países en total. (Venezuela en dicha lista gracias a la victoria de Maldonado en España 2012).

> La mejor posición previa para un piloto danés en la F1 fue un sexto lugar logrado por nada más y nada menos que el padre de Kevin, Jan Magnussen en Canadá 1998.

> La exclusión de Ricciardo promueve a los McLaren de Magnussen al 2do y a Button al 3ero; desde el mismo GP de Australia pero de 2012, McLaren no había subido a dos pilotos al podio en una misma carrera… 1ero Button y 3ero Hamilton. La casa inglesa llega así a 485 podios en 743 carreras, es decir, 65,27% efectividad en el podio.

> El ruso Daniil Kvyat de Toro Rosso logra llegar en la 9na posición, siendo así el piloto más joven en sumar puntos con 19 años, 10 meses y 18 días; el récord previo estaba en manos de Vettel con 19 años, 11 meses y 14 días y su 8vo lugar en Indianápolis 2007.

> El retiro tanto de Grosjean como de Maldonado dejan al equipo Lotus en aprietos, hasta el momento las 45 vueltas continuas que dio Grosjean, han sido el máximo que ha logrado el equipo este año con su nuevo modelo.

Viene Malasia, será la carrera número 16 en el trazado de Sepang.

Estadísticas GP Canadá

Publicado: junio 24, 2011 en Uncategorized

La carrera de Canadá pasará a la historia de la máxima categoría por múltiples motivos y su resultado final. Aquí les detallo una serie de estadísticas post carrera.

– La imposibilidad de Sergio Pérez para correr en el Gilles Villeneuve le permitió a Pedro de la Rosa subirse al C30. Con el español y Michael Schumacher en pista, dos pilotos con más de 40 años no corrían al mismo tiempo desde el GP de Italia en 1980 con Mario Andretti y Vittorio Brambilla.

– Sebastian Vettel logró su pole número 21 y con esto el alemán llega a 12 salidas consecutivas desde la primera fila, ubicándose quinto en esta estadística por detrás de las 15 de Mansell, 16 de Prost, 17 de Damon Hill y de las 24 de Ayrton Senna logradas desde el GP Alemania 1988 al GP Australia 1989.

– De esas 12 primeras filas consecutivas de Vettel, el campeón reinante ha ganado 8, tres 2dos lugares y un retiro (GP de Korea con fallo en su motor Renault mientras lideraba la carrera).

– Para Red Bull Racing es la pole número 27, séptima de esta temporada y la octava de manera consecutiva. La última vez que un equipo hiciera 8 consecutivas o más hay que remontarse a la campaña de 1998 cuando entre Mika Hakkinen y David Coulthard hicieran 9 para McLaren.

– Desde que el equipo austríaco hiciera su primera pole en China 2009 han pasado 41 grandes premios y 27 poles han sido para ellos, lo cual les da una efectividad del 66%.

– Jenson Button logra su décima victoria y la 171 para el equipo McLaren. El británico heredó la primera posición en la última vuelta tras un despiste momentáneo de Vettel. La última vez que un piloto pasara al primer lugar en el último giro fue Kimi Raikkonen sobre Giancarlo Fisichella en Japón 2005.

– La victoria del británico resulta en el podio número 459 de la casa McLaren; aún lejos del récord que está en manos de la Scuderia Ferrari con 646 podios producto de 215 victorias, 227 segundos lugares y 204 terceros.

– Red Bull Racing lleva 115 grandes premios logrando 20 victorias (23%), 21 poles (24%) y 16 vueltas rápidas (19%); Ferrari logró en dicha cantidad de carreras 36 victorias (41.4%), 39 poles (45%) y 38 (44%) vuelas rápidas; mientras que McLaren alcanzó 14 (16%) victorias, 4 poles (5%) y 7 (8%) vueltas rápidas.

– La carrera de Canadá pasa a ocupar el primer puesto del gran premio más largo en la historia de la F1, claro está contando el tiempo de bandera roja por la intensa lluvia, pero tiempo que no es contado para las 2 horas de carrera según el reglamento. El tiempo total desde la primera vuelta hasta la última fue de 4 horas 39 minutos y 53 segundos; previamente la carrera más larga había sido el GP de Alemania de 1954 con 3 horas 45 minutos y 45 segundos, carrera ganada por el argentino Froilán González a los mandos de un Ferrari.

– Jenson Button logró quedarse con la vuelta más rápida, la número 4 para el, quien no la hacía desde Valencia 2010. Para McLaren ha sido la número 146, mientras que es la 90 para Mercedes como motorista (9 Mercedes, 4 BrawnGP, 1 ForceIndia, 76 McLaren), ubicándose 4to en la lista detrás de las 134 de Renault, 160 de Ford Cosworth y de las 225 de Ferrari.

– El cuarto lugar alcanzado por Schumacher lo coloca entre los 25 pilotos más longevos en sumar unidades en la F1. Está de 24 al hacerlo con 42 años, 5 meses y 9 días; mientras que el más longevo en hacerlo fue el francés Philippe Etancelin con un quinto lugar en el Gran Premio de Italia de 1950 con 53 años, 8 meses y 6 días.

– Justamente el podio conformado por Button, Vettel y Webber son los únicos 3 pilotos que están en una misma racha de 9 carreras consecutivas sumando puntos.

– Sebastian Vettel comandó 68 de las 70 vueltas de la carrera en el Gilles Villeneuve, con lo que ahora llega a 998 giros en el primer lugar, ubicándose 16to en la tabla histórica dominada por Michael Schumacher con 5108. El joven alemán ha estado a la punta de cada una de las últimas 11 carreras quedando a tan sólo 6 de igualar el récord de Jackie Stewart entre las carreras de USA en 1968 y Bélgica 1970.

– El GP de Canadá nos ofreció un total de 127 adelantamientos en pista, 27 de ellos fueron realizados por el británico Jenson Button tras cinco paradas en pits y una penalización.

Mónaco 2011 ha sido una de las carreras más emocionantes de los últimos tiempos, aquí no fue el KERS ni el DRS los que ayudaron en esto, sino Pirelli y la selección de sus dos juegos de neumáticos, el Super Blando y el Blando.

Les dejo estas estadísticas, de lo básico a lo rebuscado, luego de tan impresionante carrera.

  1. Vettel hizo su pole #20 y la victoria #15. De esas 15 victorias 11 de ellas las ha realizado partiendo desde la pole position, es decir, un 73.33% de sus victorias han sido partiendo al frente.
  2. Fue el doblete número 11 de Vettel y el 336 en la historia de la F1, lo que quiere decir que el 39.7% de las 845 carreras han sido ganadas desde la pole.
  3. En las últimas 10 carreras Vettel ha ganado 8 de ellas.
  4. Vettel ha liderado 284 de las 372 vueltas hasta el momento, lo que representa el 76.34%, entre Hamilton, Button, Alonso, Rosberg y Massa han liderado las 88 restantes.
  5. Vettel iguala a Schumacher (1994) y a Nigel Mansell (1992) con el mejor inicio de campaña al lograr cinco victorias y un segundo lugar en las primeras seis válidas del año.
  6. Esta ha sido la victoria #20 para Red Bull Racing, quienes desde que ganaron su 1era carrera en la F1 en China 2009, han ganado el 50% de los grandes premios desde entonces. (14 Vettel y 6 Webber)
  7. Es la segunda carrera consecutiva donde el podio es conformado por tres campeones constituidos; PRIMERA vez en la historia que esto pasa en 845 carreras y 32 campeones.
  8. Pilotos arrancando campeonato ganando al menos 5 de las primeras 6 carreras del año y que terminaron siendo campeones del mundo: Jenson Button 2009, Schumacher 2004, 2002 y 1994, Nigel Mansell 1992, Jackie Stewart 1969, Jim Clark 1965,  Juan Manuel Fangio en 1954 y Alberto Ascari en 1952
  9. Red Bull Racing lleva 7 carreras consecutivas partiendo desde la pole position, la última vez que un equipo hizo esto, fueron ellos mismos arrancando la campaña 2010, previo a eso Ferrari con Michael Schumacher del GP de Italia 2000 al GP de Brasil 2001.
  10. Jenson Button llegó a dominar el GP de Mónaco, lo que le da al equipo McLaren un total de 10.000 vueltas al frente en carrera.
  11. Tomando todos los puntos de los pilotos que están activos en este momento suman 6833,5 puntos, lo que representa un 25% del total de los puntos otorgados hasta el momento desde 1950 (24.512pts)

Esta semana viene Canadá, de los 73 trazados que se han usado en la F1 el Gilles Villeneuve es el cuarto circuito con más número de pilotos ganando por primera vez con 5; en Mónaco han ganado 9 por primera vez, Monza 7 y Silverstone 6 pilotos.

Después de Canadá más estadísticas interesantes!

Estadísticas post GP China

Publicado: abril 18, 2011 en Uncategorized

En China Vettel comenzó con un excelente ritmo marcando de lejos los mejores cronos en las prácticas libres y en clasificación, pero en carrera una mala estrategia de 2 paradas le hizo perder la punta con Hamilton, quien logró quitarle la racha ganadora al campeón reinante. Aquí les dejo las estadísticas del GP de China 2011.

1. Sebastian Vettel alcanzó su cuarta pole position consecutiva sumando la de Abu Dhabi 2010. En la historia de la máxima categoría sólo en 15 oportunidades de las 61 campañas ya disputadas un piloto arrancó haciendo 3 o más poles position de manera consecutiva, de esas 15 veces en 10 el piloto resultó campeón: Schumacher 2004 y 2001, , Hakkinen en la 99, Villeneuve 1997, Prost 93, Mansell 92, Senna 91 y 88 y Fangio en la 56 y 57 sin contar las 500 de Indy. Las otras cinco ocasiones que un piloto arrancó con 3 o más consecutivas y no fue campeón al final del año fueron: Hakkinen en 2000, Senna 1994 (muerte del piloto brasilero), 1989 y 1986 y James Hunt en la 1977.

2. Vettel no logró seguir aumentado su porcentaje de dobletes tras quedar segundo en China su porcentaje se ubica en 50% de las carreras ganadas desde la pole position. Alcanzó su 18va pole y la 23 para el equipo, de las cuales 17 son de el y 6 del australiano Webber.

3. Lewis Hamilton llega a su victoria número 15 y la 170 para el equipo McLaren.

4. Las últimas 18 carreras de la F1 han sido ganadas sólo por 4 pilotos: Vettel con 6, Hamilton, Alonso y Webber con 4 respectivamente,

5. Desde la primera edición del GP de China en Shanghai 7 pilotos distintos habían ganado la carrera, Barrichello, Alonso, Schumacher, Raikkonen, Hamilton, Vettel y Button en ese orden desde 2004, siendo ahora Hamilton el primer piloto en repetir victoria en el trazado asiático.

6. Para Hamilton ha sido el podio número 28, el 22 para Vettel y el 21 para Webber. Mientras que para McLaren es el podio número 455 con 170 victorias, 149 segundos lugares y 136 terceros.

7. El equipo McLaren sigue aumentando su racha de 22 carreras consecutivas sumando puntos.

8. El piloto australiano Mark Webber logra su 8va vuelta más rápida y la número 14 para la escuadra Red Bull Racing.

9. La carrera también ha pasado a la historia por tener la mayor cantidad de pilotos cruzando la línea de meta con 23, récord que tenían las válidas de Gran Bretaña 1952 y Brasil 2010 con 22.

10. El equipo Williams tiene su peor inicio en su historia como equipo al no poder sumar puntos en las primeras tres carreras de la temporada y teniendo como mejor resultado el 13er lugar de Barrichello en China. La última vez que el equipo Williams arrancó tan mal un año fue en 1979 cuando tampoco sumaron en sus primeras 3 carreras pero su mejor figuración fueron dos novenos lugares alcanzados en Argentina y San Marino por Alan Jones y Clay Regazzoni respectivamente.

11. Hasta el momento el puesto 15 es la mejor posición que ha podido alcanzar en carrera el piloto venezolano Pastor Maldonado, al hacerlo el pasado fin de semana en China por una vuelta. Estando a la par del Lotus de Jarno Trulli y mejor que los HRT y el Virgin de Jerome D’Ambrosio El peor piloto posicionado en carrera es el indio Narain Karthikeyan quien no ha podido mejorar la vigésima plaza en carrera.

12. De las 170 vueltas giradas en los primeros 3 grandes premios, Vettel ha comandado 127 de ellas y su peor posición en carrera fue una vuelta en el séptimo lugar. Por su parte Hamilton, Button, Alonso, Massa y Rosberg también han liderado.

13. Para los que piensan en la cábalas Felipe Massa no salió de la sexta casilla en todo el fin de semana, fue 6to en la FP1, FP2, FP3, clasificación y carrera, además va 6to en el campeonato y correo con el Ferrari F-150 número 6.

Estadísticas post GP Malasia

Publicado: abril 11, 2011 en 2011 season, Formula 1

1. Sebastian Vettel sigue dominando y llega a su 12da victoria y la número 17 para el equipo Red Bull Racing. Es la 4ta de manera consecutiva para el alemán, siendo Jenson Button el último piloto en ganar 4 GP’s consecutivos haciéndolo de Bahrein a Turquía en 2009.

2. Vettel logra su 9no doblete (pole + victoria), es el 3ero de manera consecutiva y en la historia de la máxima categoría sólo Michael Schumacher en la 2001 y en la 2004, y Ayrton Senna en la 91, arrancaron la campaña con 2 dobletes consecutivos viniendo de ser campeones y volviendo a quedarse con el campeonato en sus manos.

3. En la historia de la Fórmula 1 sólo 5 pilotos que han arrancado la campaña con dos dobletes consecutivos se han llevado el campeonato al final del mismo, ellos son: Senna en 1991, Mansell en 1992 (uno con Grand Chelem), Hakkinen en la 98 (uno con Hat-Trick y el otro con Grand Chelem), Schumacher en la 2001 (uno con hat-Trick) y 2004 (uno con Grand Chelem), y Jenson Button en 2009 (uno de ellos con Hat-Trick).

4. Sólo un piloto que arrancó con doblete el año y no terminó siendo campeón fue el francés Jacques Lafitte en la campaña 1979 que terminó ganando el surafricano Jody Scheckter.

5. Vettel lleva 3 dobletes consecutivos (Abu Dhabi 2010, Australia+Malasia 2011), la última vez que un piloto hizo al menos 3 dobletes consecutivos fue Alonso de España a Canadá 2006, siendo la carrera de Inglaterra su 1er Hat-Trick.

6. En la historia de la Fórmula 1 sólo 8 pilotos que han arrancado con dos victorias consecutivas iniciando la temporada han terminado siendo campeones: Button 2009, Schumacher en 2004, 2001, 2000 y 1994, Mika Hakkinen 1998, Damon Hill 1996, Mansell 1992, Senna 1991, Jackie Stewart 1969 y Juan Manuel Fangio 1957. Y sólo en 4 oportunidades el piloto que arrancó con 2 victorias consecutivas no terminó siendo el campeón, ellos fueron Prost en el 82 (campeón Keke Rosberg), Jacques Lafitte en 1979 (campeón Jody Scheckter), Nikki Lauda en 1976 (campeón James Hunt) y Emerson Fittipaldi en 1973 (campeón Jackie Stewart). Por lo que el 73.33% de pilotos que arrancaron con 2 victorias al hilo terminaron siendo campeones.

7. Finalmente el alemán Nick Heidfeld se coloca como el piloto con mayor número de podios sin conocer la victoria, teniendo un total de 5 terceros lugares y 8 segundos para un total de 13 podios, uno más que Stefan Johansson. En la historia de la F1 los pilotos Jean Alesi, Mika Hakkinen, Eddie Irvine y Patrick Depailler subieron en 15 oportunidades al podio antes de conocer la victoria.

8. El podio de Heidfeld significa el número 100 para el equipo Renault, colocándose como el 7mo equipo con más podios en la historia de la F1, se coloca a 2 de Benetton, 24 de Brabham y a 543 de la Scuderia Ferrari quienes son el equipo con mayor número de podios con 643.

9. Sólo 56 pilotos en la historia de la máxima categoría han podido realizar doblete (pole + victoria) el 9no de Vettel logrado en Malasia suma uno más al total de 332 dobletes en 841 grandes premios, es decir, que el 40% de las carreras han sido ganadas partiendo desde la pole position.

10. Por primera vez desde Turquía 2009 el piloto que comandaba el campeonato de pilotos no ganaba la siguiente carrera.

11. Vettel ha liderado 109 vueltas de las 114 giradas en Australia y Malasia, Alonso ha liderado 2 y Hamilton las otras 3.

Estadísticas post GP Australia

Publicado: marzo 28, 2011 en Uncategorized

La primera carrera del año en Australia ha sido bastante interesante para estudiar el comportamiento de las nuevas regulaciones, dos cosas están muy claras, el KERS sigue siendo la mejor innovación para pilotos y equipos, mientras que el DRS (Drag Reduction System 0 Alerón Trasero Ajustable) no funcionó como esperaban y dejó mucho que desear.

Les dejo estas estadísticas después de esta primera carrera en Australia:

1. Red Bull Racing logra su pole 21 y se coloca 7mo en la tabla de todos los tiempo a 18 del equipo Brabham. Ferrari lidera este ramo con 205 poles position.

2. Sebastian Vettel llega a su victoria número 11 y la 16ta para el equipo Red Bull Racing. El alemán lleva 3 carreras consecutivas ganando (Brasil y Abu Dhabi 2010 + Australia 2011), la última vez que un piloto ganó 3 o más carreras consecutivas, fue Jenson Button con BrawnGP en 2009 al ganar 4 (de Bahrein a Turquía). Para Vettel es la primera vez que gana tres carreras consecutivas.

3. Felipe Massa logra realizar la vuelta + rápida en carrera y llega a su número 13 en su cuenta personal; no la hacía desde Mónaco 2009. Mientras que para Ferrari es la número 225 y extiende ventaja a 81 sobre el equipo McLaren.

4. Vettel arranca el año con pole + victoria tras quedar campeón en la campaña anterior, esto sólo lo han podido hacer 5 pilotos contando al de Red Bull Racing. Schumacher en la 2003-2004, incluso arrancó con Grand Chalem, Schumacher nuevamente en la 2000-2001 con Hat-Trick, Senna en la 90-91, Fangio en la 55-56 con Hat-Trick y Ascari en la 52-53 con Grand Chalem. De estos 4 pilotos TODOS volvieron a ganar el campeonato ese año que arrancaron siendo campeones haciendo mínimo un doblete.

5. El ruso Vitaly Petrov logra su mejor fin de semana al primero salir lo más adelante en clasificación en su carrera haciéndolo desde el 6to, previamente partió 7mo en Hungría 2010; luego en carrera sube al 3er lugar del podio y se convierte en el piloto número 152 en subir a dicho peldaño. Previo al ruso fue Hamilton quien alcanzó su primer podio con un 3er lugar en Australia 2007, su carrera debut.

6. Barrichello, quien estuvo varado en el aeropuerto de Argentina más de un día, se coloca como el piloto en que más temporadas arranca con 19, récord en manos de Graham Hill con 18.

7. Narain Karthikeyan y Vitantonio Liuzzi de HRT no pudieron participar en la carrera de Australia tras quedar fuera en clasificación por la aplicación de la regla del 107%, el último equipo que no pudo correr tras no quedar en el 107% del tiempo de la pole fue la escudería Arrows/Cosworth en Francia 2002 con sus pilotos Heinz-Harald Frentzen y Enrique Bernoldi, de quienes se dice lo hicieron de manera adrede para no correr tras problemas financieros.

8. Desde el Gran Premio de Turquía 2009 el piloto que es líder del campeonato no gana la siguiente carrera, de seguir así Vettel no ganará en Malasia.

9. Sergio Pérez terminó la carrera en el 7mo lugar pero fue descalificado por irregularidades en el alerón del Sauber, la última vez que un piloto debutante fuera descalificado fue Robert Kubica en Hungría 2006 por no cumplir con el peso mínimo reglamentario. Ambos pilotos terminaron 7mo, con el número 17 en el auto de Sauber y en ambas ocasiones Felipe Massa se benefició al subir al 7mo lugar

Reactivando un poco el Blog, les paso estas estadísticas a tener en cuenta previo a la carrera de Australia a la 1:30am hora de Venezuela.

1. En los últimos 4 años piloto que arranca el campeonato haciendo pole se lleva el campeonato (2010 Vettel, 2009 Button, 2008 Hamilton y 2007 Raikkonen). Estos 4 años consecutivos representan un récord en la F1, previo a ello fue en dos oportunidades que durante 3 años seguidos ganaba el campeonato quien hiciera la primera pole del año (1997 Villeneuve, 1998-1999 Hakkinen) – (1991 Senna, 1992 Mansell y 1993 Prost)

2. En la historia de la Fórmula 1 se han disputado 61 campañas, en 24 de ellas piloto que arranca con pole position termina siendo el campeón, hablamos de casi un 40%.

3. Los únicos pilotos en los 61 años en alcanzar dos campeonatos consecutivos haciendo poles en sus primeras carreras son: M.Schumacher en la 2003-2004 y M.Hakkinen en la 1998-1999.

4. En 31 temporadas de las 61 piloto que arranca con victoria se hace con el campeonato, es decir un 50.8%. Notables: Fangio alcanzó sus 5 campeonatos de esta manera, ganando la primera carrera en cada año (51-54-55-56-57); Schumacher lo hizo en 6 veces de sus 7 laureles, el único año que ganó su campeonato sin arrancar ganando la primera carrera del año fue el 2003, gp ganado por Coulthard en Australia.

5. Si hablamos de doblete arrancando el año, es decir, pole + victoria, esto ha pasado tan sólo 14 veces en las 61 temporadas disputadas, es decir, 23%, el último fue Button en la 2009; sólo Schumacher y Fangio lo han logrado en dos oportunidades y NO de manera consecutiva, el alemán en la 2001 y 2004 y el argentino en la 1951 y 1956.

6. Un poco más profundo vamos con que sólo en 10 campañas de las 61 piloto que arranca el año haciendo Hat Trick (pole + vuelta rápida + victoria), termina siendo campeón, un 16.3%. Lo han realizado 8 pilotos donde nuevamente Schumacher y Fangio o hicieron en dos campañas. El primero en hacerlo fue Farina en 1950 y el último Raikkonen en la 2007.

7. Con Grand Chalem (pole + vuela rápida + victoria + liderar todas las vueltas de la carrera) sólo dos veces y han sido M.Schumacher en la 2004 y el león británico Nigel Mansell en 1992.

8. En cuanto a venezolanos Pastor Maldonado iguala a Piero Drogo como los venezolanos que mejor se clasifican en su carrera debut siendo 15tos, Johnny Cecotto fue 19no en Brasil 1983 y Ettore Chimeri se clasificó en el puesto 21 en Argentina 1960.